1.Goldman Sachs kaj la malajzia registaro atingis interkonsenton por solvi juran disputon kun la malajzia registaro pri la elsendo de la grupo de obligacioj nome de malajzia evolukompanio.Laŭ la interkonsento, Goldman Sachs kompensos al la malajzia registaro ĉirkaŭ 3,9 miliardojn da dolaroj.

2.Laŭ skizo de dokumento akirita de Reuters, EU revizios kaj limigos la eksportadon de "specifaj sentemaj ekipaĵoj kaj teknologioj" al Honkongo, precipe tiuj, kiuj estas suspektataj, ke ili estas uzataj por "subpremo", interkapto de internaj komunikadoj kaj retgvatado, Reuters raportis.La mezuroj estas atenditaj ekvalidi la 28-an de julio, diris Reuters.

3.Us Federacia Kortumo: laŭ Vaŝingtona leĝo, Bitcoin estas difinita kiel "valuto"

4.Hindustan Times: La unua vakcino kontraŭ COVID-19 de Barato komencis eniri klinikajn provojn la 24-an de julio. La unua fazo de la provo estos farita inter 375 sanaj volontuloj aĝaj 18 ĝis 55, el kiuj ĉirkaŭ 100 estos testitaj ĉe la tuta hinda. Akademio de Medicinaj Sciencoj.La dua fazo de la provo kovros 750 volontulojn el ĉiuj 12 regionoj, aĝaj inter 12 kaj 65 jaroj.

5. Timante, ke la malkresko de la rilatoj kun Usono eble ne solviĝos per dolaroj, Turkio nun superis la unuan Rusion, kiu fariĝis la plej granda aĉetanto de oro en la mondo.

6.Centra banko de Barato: Trafita de la epidemio, la ekonomio de Barato preskaŭ stagnas, kaj neprofitaj pruntoj en hindaj bankoj estas atendite altiĝi de 8,5% en la lasta fiska jaro al 12,5% en ĉi tiu fiska jaro, 20-jara. alta.Das, guberniestro de la centra banko de Barato, diris, ke se la makroekonomia medio plimalboniĝos, la proporcio povus altiĝi al 14,7%, tiel pliigante ekonomian premon.

7.Tutmonda ekonomia necerteco subtenos oran investon en la dua duono de la jaro.La epidemio havis ege gravan efikon al eksterlandaj ekonomioj.Necerteco restos alta kaj povus havi daŭran efikon sur la biletujo.Faktoroj kiel alta risko, malalta oportuna kosto kaj pozitiva potenciala energio subtenos oran investon en la resto de la jaro.

8.Sud-Koreia Ministerio pri Transporto: eldonis kriz-direktivon petante lokajn aviadkompaniojn kontroli ĉu ekzistas problemo kun ilia Boeing 737. La 24-an, la Federacia Aviada Administracio publikigis kriz-direktivon postulantan urĝan inspektadon de ĉirkaŭ 2000 Boeing 737NG kaj 737 classic. kursaj aviadiloj registritaj en Usono, ĉar la korodo de la aerkontrolaj valvoj de la koncernaj modeloj de kursaj aviadiloj povas konduki al motorpaneo.